Manutenção Planejada

Filosofia da Manutenção Planejada:

Conscientização das perdas decorrentes das falhas de equipamentos e as mudanças de mentalidade das divisões de produção e manutenção, minimizando as falhas e defeitos com o mínimo custo.

Funções da Produção e Manutenção:

Produção:

- Observação das condições básicas do equipamento (limpeza e lubrificação).

- Manutenção das condições operacionais.

- Restauração das deteriorações através da inspeção e descobertas precoces.

- Aprimoramento dos conhecimentos de operação dos equipamentos.

Manutenção:

- Fornecimento de apoio técnico as atividades de MA desenvolvidas pela produção.

- Não omitir e garantir a restauração de deteriorações através de procedimentos de inspeção, verificação e desmontagem.

- Descobrimento de falhas de projeto e esclarecimento das condições operacionais.

- Aprimoramento dos conhecimentos de manutenção.

Etapas da Manutenção Planejada:

Etapa 1 - Avaliação do equipamento e levantamento da situação atual:

Nesta etapa deve-se avaliar o equipamento através de um inventário e registrar os resultados desta avaliação em um cadastro. O valor efetivo do equipamento é caracterizado pelo estado de conservação da máquina e pela sua eficiência. Como última providência nesta etapa, deve-se estabelecer as metas pretendidas pela manutenção e verificar o seu cumprimento.

Etapa 2 - Reparo das deteriorações e melhorias dos pontos deficientes:

· Reparo das deteriorações;

· Cumprimento das condições básicas;

· Eliminar ambientes que provocam deterioração forçada.

Etapa 3: Estruturação do controle de informações e de dados:

O cadastro é informatizado e é iniciado com as informações obtidas através das impressões de avaliação, a partir do inventário. Toda atividade de inspeção, lubrificação, manutenção, etc., deve ser registrada. A partir destas informações serão estabelecidas as paradas para manutenção planejada. Ordens de serviços: Documentos através dos quais são requisitados os trabalhos de manutenção e constam informações necessárias à realização eficaz do serviço.

Etapa 4: Estruturação da Manutenção Preventiva: Generalidades da Manutenção Preventiva:

Tal tipo de manutenção é conhecido como "parada para manutenção" ou "overhaul". É sabido, que um componente defeituoso, dá origem ao fenômeno de “avalanche”, ou seja, no momento que um deles apresenta uma irregularidade ou defeito, as conseqüências são levadas a outros componentes que também passam a apresentar defeitos, que por sua vez passam a outros e o equipamento sofre um processo rápido de degradação. Por este motivo procura se antecipar as avarias dos componentes, recebendo o nome de manutenção preventiva. Deve-se criar uma comissão para realizar a implantação do sistema, e deste grupo devem fazer parte: planejadores de produção, engenheiros industriais e engenheiros de fábrica. De um ponto de vista restrito, a manutenção preventiva é vista como uma inspeção sistemática e programada, que compreende: limpeza, lubrificação e serviços necessários para manter equipamentos e prédios em condição de funcionamento.

O Programa de Manutenção Preventiva:

· Formulários de procedimento

· Listas de verificação:

· Mecânica

· Lubrificação

· Instrumentação

· Elétrica

· Tubulações

· Lubrificação

· Ordens de serviços

· Registro de equipamentos

· Implantação do programa

O Comitê de Conservação do Equipamento Industrial elaborou um roteiro para a realização eficiente da conservação do equipamento, quando da passagem de manutenção corretiva para preventiva.

Os passos visam integrar e facilitar a conservação do equipamento.

1º Passo - Intensificação da limpeza

2º Passo - Supervisão contínua sem plano de fábrica

3º Passo - Introdução dos serviços de lubrificação

4º Passo - Conservação planejada das ferramentas

5º Passo - Organização de uma seção de consertos

6º Passo - Inclusão dos trabalhos de manutenção nos trabalhos de conserto

7º Passo - Manutenção preventiva das máquinas

8º Passo - Refinamento da supervisão e análise crítica dos reparos

Etapa 5: Estruturação da Manutenção Preditiva: Generalidades da Manutenção Preditiva:

A manutenção pode ser subdividida em três níveis distintos. O nível I e o consiste em manter o equipamento funcionando. O nível II é a clássica manutenção preventiva. O nível III consiste na manutenção preditiva.

Etapa 6: Avaliação da Manutenção Planejada:

Deve-se avaliar todas as etapas anteriores.

· Avaliação do aumento da confiabilidade;

· Avaliação da mantenabilidade;

· Avaliação da redução de custos de manutenção.

Custos da Manutenção:

Para manter o controle sobre as despesas com manutenção e obtenção de informações eficazes, pode-se classificar os custos referentes a manutenção diária (limpeza e ajustes, etc..), inspeção de equipamentos (irregularidades ou adequações do equipamento), reparos e correções, manutenção preventiva e manutenção corretiva.

Para se obter redução dos custos da manutenção observa-se os seguintes pontos:

· Estabelecer novo ciclo de inspeções/verificações, reduzindo as atividades da manutenção.

· Gastos com lubrificantes.

· Eliminação de tempo ocioso e perdas por transporte causadas por controles inadequados de reparos e de peças.

· Aprimoramento da restauração de irregularidades.

· Revisão dos sobressalentes, redução e adequação das peças em estoque.

· Algumas peças podem ser desnecessárias ou substituídas por mais baratas.

· Reciclagem de equipamentos e peças não utilizados, intercâmbio interno de informações.

· Reduzir desperdício de energia.

· Eliminação de perdas em equipamentos.

Fonte:

http://wwwp.feb.unesp.br/jcandido/manutencao/Grupo_3.pdf